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歐洲對於新能源貨車的補貼政策是怎麽樣的

時間:2018.11.11 來源:上海ag8亚游集团汽車租賃 瀏覽量:載入中...

新能源貨車作為目前國內物流行業新興的運輸工具,在替代了傳統貨車的同時,由於其高性能以及享受政府的各項補貼,所以作為想從事物流行業的車主的優先選擇。那麽大家知道歐洲區域對於新能源貨車政府有哪些補貼麽?下麵上海新能源貨車租賃公司上海ag8亚游集团就來給大家分析一下,希望能對大家有所幫助。

以下就是歐洲對於新能源貨車的補貼政策

在購買環節,新能源貨車需要繳納主要是增值稅和登記費用,全新商用車和二手商用車的增值稅分別是按發票金額和再次出售時的價格計算,目前稅率都是20%。租賃公司、校車或出租車公司等企業的車輛增值稅是可以抵扣的,購買商用車所支付的增值稅可由增值稅注冊的應稅公司扣除。

新能源貨車租賃
在持有環節,2001年3月英國推出了基於二氧化碳排放等級和燃料類型(汽油/柴油)的適用於M1類的新車分級係統,在此之前沒有二氧化碳排放數據的車輛采用發動機排量收取車輛消費稅。同年12月也推出了載貨車7級汽車消費稅的新稅收體係(適用於普通貨車和半掛牽引車),改變過去依據載重量、車輛類型和軸結構形式來征收路稅的體係。

而Van類型適用於貨物和人員運輸的特性使得型式認證為N1類的貨車,與乘用車依據二氧化碳排放量收取車輛消費稅不同,物流運輸的輕型貨車則依據排放、實施時間和付款方式來確定消費稅的金額。

在使用環節,VAN車型的燃油稅征收是政府依據燃油類型和燃油標號征收不同稅率的燃油稅,燃油稅的費率是按照政府預算編製設定和征收的。柴油和汽油的燃油稅率是一樣的,大約為0.09元/升。
在車輛折舊方麵,乘用車依據車輛類型、二氧化碳排放量等指標給予不同的折舊標準,這個標準是隨著技術升級不斷提高的,而低排放車輛和新能源貨車予以第一年全額100%從稅前利潤中扣除全部成本。企業采購的商用車采用年折舊率為18%的餘額遞減折舊法計算的結果扣除成本。登記費用也是需要在購買環節支付的,商用車第一次和隨後年份的登記費用目前都是55英鎊。


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